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[英国线路] Riviera Line in the Fifties

广铁兔子 发表于 2019-8-2 21:07:23 | 显示全部楼层 |阅读模式

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以下内容为机翻:
根据1835年的议会法案,西部大铁路的起源在于来自布里斯托尔的商人,他们对利物浦日益壮大的实力感到威胁,因为利物浦是一个主要的贸易港口,通过发展与伦敦的铁路连接。为了保持自己港口的重要性,最需要的是一条通往西部的铁路!



由于使用了替代的“宽轨”7英尺基础设施而臭名昭著,在20世纪余下的时间里,GWR很高兴与其他发展中的铁路公司展开战争,因为该国大部分地区的铁路线大多使用“标准轨距”4英尺8.5英寸。尽管“混合轨距”开始慢慢地向南进入GWR领土,但从一种模式到另一种模式的转运安排成为了一个主要的麻烦。在国会采取进一步行动后,继续扩大规模是一项失败的事业。然而,运营宽轨铁路所需的空间意味着,在转换为标准轨距时,可用土地极其慷慨。我们将从南部海岸的一条特定线路上看到,GWR不可能总是学会利用这一点。



从牛顿方丈到金斯威的这条线的建设在1852年到1864年间分阶段进行,与其他支线的增加不同,这条线从一开始就吸引了比预期更高的赞助人。不迟于19世纪90年代,铁路是将Torbay打造为该时代顶级度假目的地之一的唯一因素。到1905年,这条铁路线增加了一倍,虽然奇怪的是,只到了佩恩顿,最后6英里的路程留给了金斯威,作为单轨铁路。到20世纪30年代,由于交通量持续异常增长,GWR被迫开始扩建Paignton,尽管遗憾的是,这被战争的爆发打断了,最终计划从未成为现实。如果其他任何一个“四大”运营这条路线,毫无疑问,Paignton将发展成为一个主要的终点站,但继续在GWR下,无休止的假日列车必须由一个设施处理,每个方向不超过一个站台。暗示这仍然只是一条“支线”,这是一种轻描淡写的说法,因为即使在工作日,开往托贝的火车也比开往普利茅斯或彭赞斯的火车多。

从Exeter St David's到Kingswe的路线由两个组成部分定义:高速海岸线,沿着Dawlish海堤的海滩和海湾,以及蜿蜒的山区,一直延伸到海边度假胜地。因此,运行所需的列车和时刻表需要有非常广泛的经验和技能的人员,特别是考虑到要保持所有移动服务在早上很早,通常到晚上很晚才运行。再加上偶尔的海峡风暴,你就有了一些非常风化的人和机器的成分。



埃克塞特和牛顿方丈都是在20世纪50年代该路线蒸汽运行高峰时建立良好的火车站,充分利用水、煤、转盘和广泛的维护设施,更不用说庞大的停车线,以满足任何和所有的需求。除了那些永久分配给仓库的地点外,大多数引擎都会在其所在地区的时间内访问其中一个地点。



Paignton和Kingswer拥有同样的设施来建立自己,后者还拥有自己的转盘,即使它有点挤在有限的可用空间内。为了减轻佩恩顿的一些压力,附近的古灵顿金沙停车场被广泛扩大,以提供较长的车厢侧线。更进一步的努力是在车站上启动一些服务,虽然这只包括每天四列向北行驶的火车,但在这两列火车之间,大约36节车厢和2000多名乘客将在几个小时内得到满足!



为了方便所有的交通,看看著名的动力发展和分配给保持南海岸移动的重要任务,和GWR肯定是著名的贡献,蒸汽牵引的历史。

作为GWR的机车主管,查尔斯·科莱特排在第八位,追随着一些发动机设计大牌的脚步。伊桑巴德王国的布鲁内尔本人,威廉迪恩和乔治杰克逊教堂的名字,但一些人之前已经走了,并留下了他们的印记在铁路西。

科莱特于1922年就任该职位,他首先被介绍了从公司合并中吸收的无数种机车类型,在未来的几年里,这种情况还会继续发生。科莱特很快建立了一种标准化方法,利用斯温顿工厂生产的通用GWR零件改造了许多机车。尽管这不是他想要的焦点。



查尔斯·科莱特想设计现代的新机车,正是在这个领域,他能够留下GWR历史上最重要的标志之一。科莱特希望用更大、性能更好的机器来取代许多老式机器,他将把注意力放在坦克和招标两种类型上,生产出不少于25种不同的设计,在他入住期间可以看到全面生产。



在这些作品中,会出现一些当时最具标志性的机车。在GWR是什么,这是一些人会声称是现代营销技术的诞生,科莱特负责强大的命名城堡,霍尔,潘尼尔,庄园和最终的所有,国王阶级。除了Pannier以外,所有的机车都是4-6-0型的,都是GWR的理想快递运营商。这些设计中的每一个都带有适当的名称,包括他们自己和他们所运输的服务。

这确实是GWR蒸汽机车发展的顶峰。因为在查尔斯·科莱特的统治下,柴油发电将首先出现,因此铁路牵引的景观将永远改变。



把这个世界转移到火车模拟器的领域,你可以看到我们有一个最令人惊异的体验的环境,压力是将主线交通挤进支线设施;从调车辅导库存,到运输假日快递,从管理机车到维护g时间表。

驾驶员辅助系统

你有没有想过在火车模拟器上驱动蒸汽机,但认为它们太复杂,难以理解,或者太难控制?现在您可以使用我们的新驾驶员辅助系统!



全新的驾驶员辅助功能为您提供机车操纵的实时反馈,教您如何提供最佳控制输入,以使发动机保持在峰值工作状态。最初,我们只是在TS2016中为蒸汽机提供这项服务,但将听取您的反馈,并考虑将其应用到其他类型的机车上。



驾驶员辅助系统通过突出显示需要调整的控制装置来工作,并向您提供详细的说明和实时反馈,说明您需要将控制装置移动多远以及控制装置对机车有何影响。一旦你掌握了它的窍门,这个系统的设计就是为了让你能关掉它,然后自己去做。如果你陷入困境,觉得需要帮助,你可以重新打开它。

包括机车车辆

在布伦瑞克绿色,战时和风化的制服中的GWR 4073等级(城堡等级)

不伦瑞克绿制服GWR 4073(城堡级)双烟囱变型

GWR5700级(Pannier水箱),布伦瑞克绿色、干净、风化的肝脏

GWR6000级(国王级)快车蓝和布伦瑞克绿制服

GWR6800级(田庄级),布伦瑞克绿色、干净、风化的肝脏

GWR 6959等级(改良大厅等级),布伦瑞克绿色、干净、风化的制服

霍克斯沃思百岁教练,身着鲜血和乳白色制服

格沃尔·科莱特(Gwr Collett)短途旅行教练,身穿鲜血、奶油冻和栗色制服。

BRMK1巧克力奶油色教练服

GWR 3、5和7平板车、标准货车、鱼货车、牛奶罐、虹吸G货车和20T GWR Toad制动货车

包括的方案

五十年代路线的里维埃拉线附加项目包括十五个职业场景:

01。[城堡]城堡简介

02。[Pannier]快跑去Goodrington

03。[Pannier]从Kingswe爬出来

04。[Pannier]星期六洗牌

05。星期六拼图

06。[城堡]古德林顿赌博

07。[城堡]埃克塞特耐力赛

08。[城堡]半满

09。[城堡]半空跑

10。[田庄]快递

11。[田庄]极端货运

12。[田庄]黎明日出

13。[田庄]黎明风暴

14。[城堡]托贝行动

15。[城堡]托贝麻烦



五十年代路线附加的里维埃拉线还包括三个RailFan模式方案和两个快速驾驶方案:

[铁路风扇模式]丘斯顿

【RailFanmode】牛顿方丈

[铁路风扇模式]道利斯

EK QD北行

EK QD南行



更多场景可在STEAM在线和游戏中使用。火车模拟器的蒸汽车间场景是免费的,易于下载,增加了更多的游戏时间。每天都在添加场景,为什么不现在就检查一下呢!



单击此处查看蒸汽车间方案。

常见关键特征

包括所有机车的先进蒸汽机模拟

蒸汽箱和蒸汽热模拟

大型霍克斯沃斯四排过热器仿真(城堡级)

带电和排气水喷射器功能

高级粒子发射器功能

火灾脉冲和可见火灾水平

真实的车轮打滑/打磨功能

真实的气缸塞门控制+损坏模拟

真实的锅炉启动模拟

换档水加速/制动模拟

水视镜+调节器润滑

水槽补水功能

小型和大型喷射器功能

床头代码和床头板功能

驾驶室和仪表照明(如适用)

羽毛哨子

烟箱门、排污和烟灰缸模拟

驾驶员辅助功能

蒸汽声音提供的准确声音

15个具有挑战性的职业和3个RailFan模式场景

快速驱动器兼容

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1234 发表于 2019-8-2 22:19:15 | 显示全部楼层
谢谢分享
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金星小子4 发表于 2019-8-3 12:47:31 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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yuwei80 发表于 2019-8-6 12:19:40 | 显示全部楼层
谢谢分享!!
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三土资讯 发表于 2019-8-7 15:38:48 | 显示全部楼层
看看新线路,多谢楼主
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ARF-14 发表于 2019-8-8 04:29:14 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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pavlyuchenkai1 发表于 2019-8-8 20:09:19 | 显示全部楼层
谢谢楼主分享
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bmy 发表于 2019-8-10 10:08:47 | 显示全部楼层
谢谢提供!
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东风内燃机车 发表于 2019-8-14 14:41:28 | 显示全部楼层
好题材,真不错
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苹果苹果 发表于 2019-8-25 17:38:48 | 显示全部楼层
多谢分享!
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